汽车销量排行榜2013前十名回顾，3个经典车型至今仍受用

话说2013年，那会儿智能手机刚兴起，微信还没普及，大家买车都讲究个。现在回过头看，当年销量排行榜前十的车，不少都成了经典。今天咱们就来掰扯掰扯2013年卖得最好的十款车，顺便看看哪几款至今还跑在路上，为啥它们能经得起时间考验。

根据汽车工业协会（CAAM）的数据，2013年国内乘用车销量突破1900万辆，其中前十名车型合计销量占比超过35%。这十款车不仅当年卖得火，很多至今仍是二手车市场香饽饽。下面咱们按销量从高到低排个序：

为啥这些车能穿越时间？简单来说就三个字：性价比、耐用、保值。咱们逐个分析：

2013年的比亚迪S6，指导价12.99-17.99万元，这在当年算得上中端SUV。它的成功关键在于配置高：360度全景影像、自适应巡航这些现在中配车上才有的功能，它当年就是标配。更绝的是，它搭载的DM混动技术，百公里油耗低至6L，这在当年可是个稀罕物。

哈弗H6的火爆简直是个神话。2013年销量突破61万辆，连续多年蝉联SUV销量冠军。它的成功在于空间实用：轴距达到2680mm，后排空间宽敞；价格亲民：15-18万元的价位区间，抓住了大量家庭用户的需求。有车友说：”H6就像老婆，虽然有点吵但离不开”——这话糙理不糙。

别克GL8在2013年销量约15万辆，虽然排第十，但地位特殊。它不是最便宜的，但胜在商务形象和乘坐舒适。当年很多跑生意的老板都选它，现在很多出租车、网约车队里还能看到它的身影。有数据表明，GL8的二手残值率在同级别中常年排名前5%，妥妥的商务神器。

要检验一款车是否经典，保值率是重要指标。下面咱们对比下几个经典车型的保值率（数据来源：汽车之家二手车数据，2013款车型）：

车型	2013款车龄3年保值率	2013款车龄5年保值率	优点	缺点
哈弗H6	65.8%	52.3%	空间大、油耗低	内饰设计偏老气
比亚迪S6	63.2%	48.5%	配置丰富、混动技术	底盘偏硬
别克GL8	70.5%	58.2%	商务形象好、乘坐舒适	价格偏高

根据二手车平台数据，2013年款的哈弗H6、比亚迪S6和别克GL8至今仍有超过30万辆在路上行驶。咱们来看看它们的现状：

“一款好车的标准，不是当年卖多少钱，而是过几年你还能开着它去菜市场买菜。”——老车迷张师傅

除了前面说的性价比、耐用、保值，它们还抓住了几个关键点：

回看2013年的汽车市场，有几个现象值得琢磨：

现在买车，大家越来越理性，什么配置实用就选什么。当年那些经典车型之所以能穿越时间，就是因为他们真正做到了”车是车，不是艺术品”。这给现在的车企提了个醒：别老想着玩概念，把车本身的品质做好，才是长久之计。